Domingo, 26 de Setembro de 2021
Trânsito Acesso BR-163

Governo do MT assina cooperação para pavimentação de 28 km das MTs 488 e 010

Obra vai melhorar a logística da região Médio-Norte; investimento previsto é de R$ 30,2 milhões

08/08/2021 às 10h06 Atualizada em 08/08/2021 às 10h13
Por: Redação Fonte: Secom Mato Grosso
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Foto por: Mayke Toscano/Secom-MT
Foto por: Mayke Toscano/Secom-MT

O governador Mauro Mendes e o prefeito de Tapurah, Odair Nunes, assinaram um termo de cooperação para obras de pavimentação de 28 quilômetros das rodovias MT-488 e MT-010, no município de Tapurah, região Médio-Norte de Mato Grosso. 

As obras serão realizadas no trecho que vai do Rio Arinos até o entroncamento da MT-338, em Tapurah, e vai facilitar a ligação do município em direção à cidade de Nova Maringá. E, com isso, possibilitar o acesso à rodovia BR-163, principal corredor logístico de Mato Grosso.

De acordo com o governador Mauro Mendes, essa obra é mais um exemplo de como a união de esforços entre Governo do Estado e prefeituras está contribuindo para a realização de um recorde de obras de pavimentação em todas as regiões de Mato Grosso.

“Temos um grande programa que prevê que em quatro anos vamos terminar, se Deus quiser, 2,5 mil quilômetros de rodovias asfaltadas em Mato Grosso. Isso é um recorde absoluto. Só de pontes chega a mais de 200 e não são pontezinhas. São pontes médias e grandes. Fico feliz de ver tudo isso acontecendo. Isso é mérito de todos nós, em especial dos prefeitos, que têm sido bons parceiros”, disse o governador durante ato de assinatura.

Por meio da cooperação com Tapurah, a Secretaria de Estado de Infraestrutura de Logística (Sinfra) vai realizar a licitação da obra, excluindo alguns serviços que serão executados diretamente pelo município. O valor de referência da Sinfra para a licitação da obra é de R$ 30,2 milhões.

Sob a responsabilidade da prefeitura está a execução de serviços complementares, como terraplanagem, recomposição ambiental e sinalização das vias, por exemplo. Neste modelo de cooperação não há repasse de recursos financeiros.

Para o secretário de Estado de Infraestrutura de Logística, Marcelo de Oliveira, a pavimentação é um ganho fundamental para o desenvolvimento da região, que está em crescimento devido às grandes áreas de cultivo – e que ainda precisava enfrentar os percalços logísticos causados por uma rodovia não pavimentada.

Ainda segundo o secretário, além do trecho a ser pavimentado, já estão em elaboração ou em análise os projetos de engenharia para concluir a interligação das cidades de Tapurah e Nova Maringá por via asfaltada.

“A partir dessa cooperação vamos poder realizar essa obra, que é mais um investimento que fazemos nessa região que está em expansão. Com essa obra de pavimentação, aliada aos projetos em análise que futuramente se tornarão obras, vamos interligar Tapurah em direção a Nova Maringá, onde estamos com obras de pavimentação de 81 quilômetros da MT 492/249 até São José do Rio Claro. Ou seja, estamos interligando essas grandes áreas produtivas e em desenvolvimento até a BR-163”, explicou o secretário.

Além do ganho econômico e da melhoria da logística, a obra também é a realização de um sonho dos moradores da cidade de Tapurah e de toda região Médio-Norte, que aguardam por décadas pela pavimentação desse trecho.

 

 

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