A Goodyear, uma das maiores fabricantes de pneus do mundo e que tem uma longa tradição de participação em eventos esportivos de automobilismo, renovou o patrocínio à Copa Truck para 2022. Na edição deste ano do maior campeonato sul-americano de caminhões preparados para corridas, o grid será composto por 26 caminhões, com pilotos de vários estados do Brasil, em nove etapas.
Com tradição em eventos automobilísticos em várias partes do mundo, a Goodyear já marcou presença no campeonato europeu FIA European Truck Racing Championship e, no Brasil, patrocina Copa Shell HB20 e Rally Cerapió, entre outros. “Renovamos o patrocínio à Copa Truck devido à sinergia do evento com os diferenciais oferecidos pelos nossos pneus e serviços em termos de performance, segurança e alta tecnologia. São pontos reconhecidos pelo mercado e benefícios valorizados pelos nossos clientes que escolhem os pneus da Goodyear para equipar os seus caminhões e viajar com o menor custo por quilômetro, segurança e confiabilidade por todo o Brasil”, explica o Gerente de Marketing da Goodyear, Gustavo Mendes.
Pelo segundo ano consecutivo, os pneus Goodyear Fuel Max LHS foram escolhidos pela organização da Copa Truck para equipar os caminhões competidores. A linha Max Series é composta por modelos com tecnologia comprovada pelos clientes que circulam com seus caminhões e ônibus pelas estradas e cidades brasileiras, e pelos pilotos participantes, que destacam a performance e a aderência ao solo.
Cada uma das etapas da competição será transmitida ao vivo pela Band, pelo SporTV e pelos canais oficiais da Copa Truck no YouTube (link) e Facebook (link). Estes também transmitirão a tomada de tempo nos dias anteriores às corridas.
A Goodyear é fabricante global de pneus para automóveis, vans, picapes, SUVs, caminhões e ônibus, além de pneus para aviação. Presente em mais de 150 países e com 57 fábricas ao redor do mundo, a companhia está no Brasil há mais de 100 anos, onde possui duas unidades industriais, sendo uma em Americana (SP), dedicada à fabricação de pneus, e outra em Santa Bárbara do Oeste (SP), destinada à produção de materiais de recapagem para pneus de caminhões e ônibus e de recauchutagem para pneus de aviação. A operação brasileira ainda conta com uma rede de revendedores oficiais e cerca de 1.000 pontos de venda em todo o território nacional.
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